Theo CNN , một số nhà sản xuất ô tô, như Fiat Chrysler (FCA), General Motors (GM) và Hyundai đã đưa ra các gói vay mua xe với lãi suất 0% trong 84 tháng (7 năm). Một số hãng khác ứng dụng kì hạn vay không lãi suất trong 72 tháng (6 năm). chẳng những vậy, người mua có thể trả chậm lần đầu tới 120 ngày, tương đương 4 tháng. tất tật nhằm giải phóng bớt xe đang nằm tại các đại lý.
Với các khoản vay không lãi suất dài hạn, khoản tiền phải trả hàng tháng có thể sẽ rất thấp. Để được hưởng ưu đãi này, người mua xe phải có điều kiện tín dụng tốt. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia đạo báo rằng, người mua xe không nên chỉ chú ý tới lãi suất quyến rũ mà bỏ qua các nhân tố khác, vì đó chưa chắc tà tà lựa chọn tối ưu.
Cân nhắc các rủi ro
Có nhiều rủi ro mà người mua phải đối mặt khi thực hiện các khoản vay mua xe trong dài hạn. yếu tố đầu tiên chính là người mua sẽ vẫn phải tính sổ trong thời gian dài sau khi sự hứng với chiếc xe mới đã nguội lạnh, và họ có thể sẽ không còn thích nó quá nhiều như khi mới mua.
Bên cạnh đó, nhu cầu của người mua cũng có thể đổi thay. Theo chuyên gia phân tách Michelle Krebs, rất nhiều thứ có thể xảy ra trong 7 năm. “Nếu bạn mua một chiếc ô tô nhỏ, làm sao bạn có thể biết được cuộc sống của bạn sẽ thay đổi thế nào trong thời kì đó. Có thể bạn sẽ cần một chiếc xe lớn hơn, SUV hoặc minivan. ngoại giả, những chiếc xe mới với công nghệ mới lạ mắt, quyến rũ bạn hơn có thể sẽ xuất hiện trong vòng ít năm tới. Cũng có thể bạn sẽ muốn có một chiếc xe điện trước thời điểm 2027.”
Sau đó là một vấn đề mang xem học cơ bản. Khoản vay càng kéo dài, đồng nghĩa với việc thời kì bị cột với chiếc xe mới càng lâu. Điều đó có nghĩa là người mua đã trả nhiều tiền hơn cho một chiếc xe, so với giá trị thực của nó. vớ xe mới đều giảm giá trị ngay sau khi được mua về, xe mất giá nhiều nhất ở thời điểm vừa được mua - khi chúng chuyển dạng từ xe mới sang xe đã qua dùng. Tốc độ mất giá chậm hơn trong những năm sau đó.
Mặt khác, số tiền người mua phải vay nợ khi mua xe giảm dần sau mỗi tháng tính sổ. Với khoản vay dài hạn hơn và các khoản thanh toán nhỏ hơn, độ dốc đó sẽ thoải hơn. Theo chuyên gia phân tách Jessica Caldwell của Edmunds.com, điều này làm tăng khoảng thời gian mà người mua nợ số tiền nhiều hơn giá trị chiếc xe. Nếu người mua bằng lòng với chiếc xe mới, đây không phải là vấn đề quá nghiêm trọng, nhưng khi nhu cầu thay đổi và người mua muốn đổi xe, các đại lý sẽ gộp khoản nợ sẵn có vào khoản vay mua xe mới, khiến số tiền phải trả trong đợt tiếp theo tăng lên.
Xem xét các lựa chọn thay thế
Hãy luôn nhớ rằng, lãi suất 0% không phải là lời yêu cầu tốt nhất cho người mua xe. Một số hãng giảm giá bằng tiền mặt, như một sự chọn lựa thay thế. Trong nhiều trường hợp, việc giảm giá đi kèm với các khoản vay lãi suất thấp, có thể khiến khoản tiền phải thanh toán hàng tháng thấp hơn so với mức lãi suất 0%. Và nếu hồ sơ tín dụng của người mua đủ tốt để được vay tiền với lãi suất 0% thì cũng có thể vay với lãi suất thấp.
Trước khi bắt đầu mua xe, người mua cũng được khuyến khích thẩm tra xem mình có thể vay tiền ngân hàng hoặc các tổ chức tín dụng với những mức lãi suất nào. Các mức lãi vay ngoài này, kết hợp với những ưu đãi giảm giá, cũng có thể kiệm ước chi phí hơn việc vay với lãi suất 0% từ các hãng xe.
Ngoài ra, người mua xe cần lưu ý, không phải ai cũng có đủ điều kiện để nhận được những khoản vay với lãi suất 0%, và cho dù có nhận được, những khoản vay đó cũng không áp dụng với tuốt luốt mọi mẫu mã, kiểu dáng xe. tỉ dụ như ưu đãi của Hyundai không dành cho mẫu SUV Palisade cỡ lớn, mẫu xe thể thao Veloster và một số xe khác. Nếu người mua muốn một chiếc Chevrolet, các khoản vay lãi suất 0% sẽ được ứng dụng với hồ hết các mẫu xe của năm 2019, nhưng lại rất hạn chế với phiên bản 2020.
rút cuộc, người mua được khuyến cáo đừng quên mà cả. Trên thực tiễn, đ ôi khi, người mua xe bị các chương trình ưu đãi đánh lạc hướng, nên quên mặc cả giá.
Và rốt cuộc, người mua cần tránh vội trong việc đưa ra quyết định, bởi đây là một vụ mua bán mang tính dài hạn, và người mua cần hiểu rõ về những gì có thể đổi thay trong ngày mai.
Lạc Diệp
